Dynamo am Fahrrad
Wie funktioniert eigentlich ein Dynamo?
1. Wenn das Dynamo-Rädchen beim Fahrradfahren am Reifen anliegt, dreht sich der Magnet, der im Dynamo eingebaut ist.
2. Unter dem Magneten befindet sich eine Spule mit Eisenkern. Wenn der Magnet sich dreht, bewegen sich klitzekleine Teilchen (Elektronen) in der Spule, weil sie von den Polen des Magneten angezogen und abgestoßen werden. Wenn diese Elektronen sich bewegen, wird Strom erzeugt.
3. So können die Lichter am Fahrrad ohne Batterie leuchten. Der Stromkreis ist geschlossen, weil die Elektronen vom Dynamo über die Kabel zum Vorderlicht und zum Rücklicht fließen und zurück zum Dynamo.
Die Beine des Radfahrers bilden quasi das Kraftwerk.
Übrigens: Nicht nur ein Dynamo funktioniert nach diesem Prinzip. Auch große Kraftwerke arbeiten so, nur tritt dort niemand in die Pedale, sondern Generatoren die z.B. Wasserkraft in Energie (Strom) umwandeln.